Стрелочный перевод Р50 левый

Переводные брусья из клееной древесины (модуль упругости 12000 МПа) могут быть альтернативой брусьям из железобетона класса В40 для стрелочных переводов Р65 в сейсмически активных зонах до 7 баллов по шкале MSK-64, при условии обеспечения достаточной жесткости и устойчивости пути.

Максимальный боковой износ рамного рельса типа Р65 в зоне прилегания остряка (на длине 500 мм от острия) допускается не более 6 мм для скоростей движения до 120 км/ч согласно действующим инструкциям.

Укладка бесстыкового пути (рельсовые плети длиной 800 м) через стрелочный перевод Р65 марки 1/9 значительно снижает количество стыков (до 90% меньше по сравнению с плетями 25 м), что уменьшает динамические нагрузки, шум, износ и затраты на содержание пути.

Контррельсы с отбойником специального профиля (например, с увеличенной рабочей высотой до 60 мм) обеспечивают более надежное направление колесных пар (с гребнем высотой 28-30 мм) в желобе крестовины Р65 марки 1/9, снижая боковой износ сердечника.

Литые стальные флюгарки (например, из стали 20Л) стрелочных переводов обладают лучшей монолитностью и сопротивлением хрупкому разрушению при низких температурах (до -55°C, ударная вязкость KCV не менее 20 Дж/см²) по сравнению со сварными конструкциями (из Ст3сп).

Изолирующие стыковые накладки из стеклопластика (например, типа НСИ-65) обладают более стабильными электроизоляционными свойствами (свыше 10 кОм) и механической прочностью (предел прочности при изгибе 150 МПа) в течение 10 лет по сравнению с накладками из фибры (типа АПАТЭК).

Проектное обозначение "Пр.1740.00.000" в спецификации стрелочного перевода Р50 марки 1/6 указывает на номер рабочего проекта, по которому изготовлен данный стрелочный перевод.