Труба б/у чистая 89х12000 мм НКТ под нефть в Шахтах

Для труб БУ с неоднородной толщиной стенки не рекомендуются условия эксплуатации, связанные с высоким внутренним давлением, сильными изгибающими нагрузками или ударными воздействиями. Неоднородность толщины стенки создает слабые места, где может произойти концентрация напряжений и разрушение при критических нагрузках.

Стойкость к образованию внутренней коррозии у трубы БУ из-под сухого газа выше, чем у трубы из-под влажного газа. Влажный газ, содержащий конденсат и растворенные в нем агрессивные примеси (сероводород, углекислый газ), значительно ускоряет внутреннюю коррозию. Сухой газ менее коррозионно активен, что сохраняет внутреннюю поверхность трубы.

Для труб БУ, используемых без дополнительной обработки, наиболее безопасны среды, не содержащие агрессивных химических компонентов, влаги или абразивных частиц. Например, сухой воздух, неагрессивные газы, или использование в качестве декоративных элементов без контакта с почвой или водой.

Существуют механические методы очистки труб БУ от остатков продуктов (гидродинамическая, пескоструйная, дробеструйная очистка), а также химические методы (промывка растворами) и термические (выжигание). Выбор метода зависит от типа и степени загрязнения, а также от дальнейшего применения трубы.

Основные технические характеристики трубы БУ диаметром 820 мм и толщиной стенки 9 мм включают: наружный диаметр, фактическую толщину стенки, длину, массу 1 м (теоретическую и фактическую), марку стали (если известна), состояние внутренней и внешней поверхности. Важными также являются данные о степени коррозии и наличии дефектов.

Для использования в ограждающих конструкциях сталь 20 или Ст3сп могут быть выбраны. Обе марки являются углеродистыми и подходят для таких целей. Сталь 20 может быть немного прочнее. Выбор зависит от доступности, остаточного состояния и требований к прочности ограждения. Обе марки потребуют антикоррозийной защиты.

Трубы БУ с толстой стенкой имеют преимущества при использовании в качестве элементов мостовых опор благодаря их высокой несущей способности и устойчивости к внешним нагрузкам. Большая толщина стенки обеспечивает повышенную прочность на сжатие, изгиб и скручивание, что критично для длительной и безопасной эксплуатации мостовых конструкций.