Грязевик Ду40 Ру16

Грязевик не является несущим элементом и не рассчитан на восприятие значительных осевых нагрузок от теплового расширения трубопровода. Осевые усилия должны компенсироваться скользящими или неподвижными опорами и компенсаторами, установленными на трассе. Корпус изделия рассчитан только на внутреннее давление среды.

Трубы из стали Ст20, из которых сделан корпус, имеют эквивалентную шероховатость стенок около 0,2 мм. Однако грязевик как местное сопротивление характеризуется не шероховатостью, а коэффициентом местного сопротивления. Шероховатость влияет на трение только на прямых участках.

Для эксплуатации при температуре -60 °C грязевик должен быть изготовлен из легированной стали 09Г2С или других хладостойких марок. Сталь Ст3 и Ст20 при таких температурах становится хрупкой и может разрушиться от удара. Требование распространяется на все элементы, включая фланцы и заглушки.

Конструкция предусматривает возможность очистки сетки и удаления осадка через дренажный кран или съемный фланец без полного демонтажа изделия. Грязевик остается закрепленным на трубопроводе, но участок системы должен быть отключен запорной арматурой. Полный демонтаж требуется только при замене корпуса или капитальном ремонте.

Грязевик диаметром 108 мм под приварку имеет габариты, определяемые серией, обычно длина составляет около 400-500 мм. Наружный диаметр присоединительных патрубков равен 108 мм, что соответствует трубе. Точные размеры зависят от конкретного производителя и чертежа.

Удаление осадка производится путем открытия дренажного крана в нижней части корпуса, при этом грязевик может находиться под давлением или быть отключен. Для полного удаления слежавшегося ила необходимо снять нижнюю заглушку или фланец. Продувку выполняют кратковременным открытием крана.

Расчетный срок службы стального корпуса составляет в среднем 10-20 лет, в зависимости от агрессивности среды и скорости коррозии. Грязевик подлежит замене или капитальному ремонту при уменьшении толщины стенки до отбраковочного минимума. Сетка является расходным материалом и меняется чаще.